Рижский Государственный электротехнический завод "ВЭФ" ведет свою историю с 1898 года, когда территория Латвии была частью Российской Империи. Генрих Детман в начале 80-х годов 19-го века построил на окраине Риги кустарную мастерскую по ремонту телефонных аппаратов. В последующем, меняя названия и хозяев: Российская электрическая компания "Унион" (1898), Российское общество "Всемирная электрическая компания "Union" (1904), главные мастерские управления почт и телеграфа (1928), Государственная электротехническая фабрика "VEF" (1932) - мастерская превратилась в крупнейшее промышленное предприятие - Государственный электротехнический завод "ВЭФ". С 1969 года завод носит имя Ленина - "Государственный электротехнический завод "ВЭФ" имени В.И.Ленина. С середины 70-х это уже Рижское ПО "ВЭФ" имени В.И. Ленина. С начала 90-х это АО "VEF". С 1998 года АО "VEF Radiotehnika RRR". За годы своего существования, завод выпускал: фотоаппараты, кинопроекторы, трансформаторы, насосы, утюги, электромоторы, провода, кабели, ветровые генераторы, станки, коммутаторы, автоматические телефонные станции, радиоприемники, телефоны. Было собрано даже несколько самолетов с немецкими двигателями "Валтер". В середине 90-х годов 20 века завод, как понятие, прекратил существование, а на его месте был открыт огромный торговый комплекс.
Адрес завода: LV-1039 226039. Латвия, г. Рига, ул. Бривибас, 214.
Как начинался VEF (Краткий очерк)
19 июня 1919 года начальник Управления почты и телеграфа Эдуард Кадикис издал приказ,в котором Александру Типайнису было предложено организовать и руководить механической мастерской по ремонту телефонных и телеграфных аппаратов, линейного оборудования и почтового инвентаря. Мастерскую назвали PTVD GD - Pasta un Telegrafa Valdes Departamenta Galvena Darbnica - Главная мастерская управления департамента почты и телеграфа.
В 1920 году потребовалось расширение производства, для чего было приобретено различное оборудование. В следующем году мастерская начала производить большую партию телеграфных аппаратов систем Хьюса и Морзе. Осенью 1922 года мастерской были заказаны первые 100 настенных телефонных аппаратов. В 1924 году мастерская расширилась и переехала в новое помещение. К концу этого-же года количество рабочих перевалило за 300 человек, изготовлялись телефонные коммутаторы, различные телеграфные, телефонные, почтовые принадлежности.
В 1927 году Департамент Почты и Телеграфа купил у ликвидационной комиссии всемирной электрокомпании UNION бывшее помещение фабрики на ул. Бривибас 19.
В 1928 году, после приведения помещения в порядок, мастерская переехала туда. По сути, это была уже не мастерская, а завод.
В 1929 году завод начал производство больших автоматических телефонных централей, вел работы по запуску в производство сухих элементов, изолированных проводов и кабелей, а тк-же осветительных лампочек.
В 1930 году в ведение мастерской перешла фанерная фабрика "Latvijas Berzs", что позволило изготавливать качественные корпуса радиоприемников, а с 1935 года - даже изготавливать самолеты.
В феврале 1932 года Главная мастерская Департамента почты и телеграфа была преобразована в отдельное объединение: "Valsts Elektrotehniska Fabrika (VEF) - Государственная электротехническая фабрика. В начале она называлась: Valsts Elektrotehniska Fabrika PERKONS (гром - гроза). Како-то время продукция выходила со знаком PERKONS. Позже от этого названия отказались и объявили конкурс на фирменную эмблему. Используемую до 90-х годов знаменитую эмблему VEF разработал тогда молодой дизайнер (тогда еще не знали этого слова) Карлис Ирбитис.
В 1934 году открыли заводское ремесленное училище.
В 1935 году начали производить самолеты. Всего сделали 33 самолета различных типов своей конструкции.
В 1936 году началось производство знаменитых "шпионских" фотокамер "MINOX". До 1938 года было произведено примерно 22000 штук.
Особенно известны радиоприемники VEF. В 1935 году в Брюсселе, в 1937 году в Париже радиоприемники VEF брали "Gran Prix". Их экспортировали в Эстонию, Литву, Англию, Швейцарию и Скандинавские страны.
VEF производил кинопроекторы, трансформаторы, выпрямители, пылесосы, высоковольтные выключатели, радиовещательные станции (Рига, Мадона, Кулдига, Клайпеда - там стояли передатчики, сделанные на VEFе), приемопередатчики для авиации и морских судов, ветровые генераторы, аккумуляторы и сухие элементы и многое другое. Собрали даже несколько автомобилей.
В конце 1940 года, после присоединения Латвии к СССР, завод взял под свой контроль Народный Коммисариат электротехнической промышленности Советского Союза. В акте был особо отмечен высокий технический уровень VEFa.
Во время немецкой оккупации 1941-44 годов завод перешел во владение немецкой фирмы AEG и был назван AEG Ostlandwerk. В 1944 году при эвакуации немцы большое количество технологического оборудования и технической документации вывезли в Германию. Что не смогли вывезти - уничтожили.
|
